L’Aeroporto di Alghero ha selezionato il nuovo Local DCS di RESA inclusivo delle funzioni e-Borders e Radar per la gestione dei passeggeri di diversi vettori fra cui Ryan Air. Per la gestione della messaggistica IATA Type-B in entrata ed in uscita viene utilizzato il sistema T-Mec del partner Travsys.
Arc Data acquisisce il contratto per il CUTE-CUPPS per gli Aeroporti di Bari, Brindisi, Taranto e Foggia. Pur operando in modalità CUTE compatibile il Sistema è a tutti gli effetti gestito su piattaforma CUPPS, risultando pertanto essere il primo sito in Italia a beneficiare della nuova modalità di esercizio.
L’Handler aeroportuale Aviation Services ha scelto il DCS iPort per effettuare il Weight and Balance per i voli della Vueling a Fiumicino. Con iPort è inoltre possibile gestire la messaggistica ACARS.
Nel corso del 2015 su alcuni navi da crociera della Costa Crociere sono state attivate le funzioni di stampa etichetta bagaglio per i passeggeri di alcuni aeroporti/vettori per consentire a questi di presentarsi in aeroporto avendo già a disposizione sia la carta d’imbarco che il bagaglio già etichettato.